In het voorjaar heeft de Westlandse VVD aan het College van Burgemeester en Wethouders vragen gesteld over de verkeerssituatie in Maasdijk. Kort voor de zomervakantie heeft gemeente Westland de vragen beantwoord. Vragenstellers Suzanne van Erven en Roel Batelaan zijn blij met de aankondiging dat er een verkeerscirculatieplan voor de gehele kern Maasdijk zal worden gemaakt.
De vragenstellers: “In Maasdijk zijn er bepaalde uitdagingen op het gebied van verkeer; zo geven vrachtwagens die onnodig het onderpad richting het Nollaantje oprijden en te snel rijdend verkeer op bijvoorbeeld de Tuindersweg grote risico’s voor de omgeving. Ook de Korte Kruisweg kent zijn eigen verkeersproblematiek; bij de T-splitsing bij het Maastunneltje onder de Maasdijk bestaat nu een soort flessenhals die niet altijd de gewenste veiligheid geeft."
"Het is vooral belangrijk dat we niet overal een mini-oplossing bedenken, maar het dorp als geheel tegen het licht houden. Hoe rijdt het verkeer, hoe gebeurt dat veilig en op welke wijze hebben inwoners er geen last van, maar zijn lokale ondernemers wél goed te bereiken? Deze puzzel moet worden gelegd en dat landt dan in een verkeerscirculatieplan.” zegt Roel Batelaan namens de VVD-fractie.
Het opstellen van het verkeerscirculatieplan zou eigenlijk al in 2024 hebben moeten gebeuren, maar mede door personeelswisselingen is dat er destijds niet van gekomen. Nog dit jaar wordt een plan van aanpak gemaakt en volgens de beantwoording van het college wordt binnenkort ‘een participatietraject gestart met bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden’. De raad wordt dit jaar geïnformeerd met een raadsinformatiebrief. “We zijn met dit dossier al enige tijd bezig als Westlandse VVD, maar nu zit er schot in de zaak. Gedegen plannen maken kost soms tijd, maar hopelijk kunnen we binnen afzienbare tijd wel al maatregelen zien die sowieso noodzakelijk zijn. Zaken die los van een breder plan al tot uitvoering kunnen komen. Dan doelen wij bijvoorbeeld op het vrachtwagenverbod op het onderpad vanaf de Maasdijk bij tuincentrum Boers. Wel moet het tuincentrum uiteraard goed bereikbaar blijven, dat spreekt voor zich. Dat kan ook deels opgelost worden met duidelijkere bebording voor vrachtwagens, zodat zij over Honderdland of de Lange Kruisweg rijden.” besluit Batelaan.